Affréter un avion privé au départ d'Albi Le Sequestre avec L'Avion privé.

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Procédures et limitations

Conditions d'utilisation de l'aérodrome

Aérodrome réservé aux avions munis de radio. Faire les essais moteur au point d'attente C1 avant de pénétrer sur le voie de circulation. QFU 268° préférentiel cause environnement. Pour l'AVT suivre la ligne de guidage parallèle à la station pour les avions d'une envergure < 25 m, de préférence face au Nord afin de ne pas souffler les hangars. Activation du circuit automobile annoncée par NOTAM. Configuration circuit automobile INACTIF : Voir carte VAC ATT 01. Activité IFR possible. Après atterrissage piste 27 remonter la piste sur l'axe. Ne pas s'engager sur le circuit automobile. piste 09, les avions multi-moteurs doivent s'aligner en début de piste. Configuration circuit automobile ACTIF : Voir carte VAC ATT 02. Service AFIS systématiquement rendu pendant l'activité du circuit auto. Sans réponse du service AFIS, AD non utilisable. Piste utilisable de jour uniquement. Activité IFR interdite. Seuil piste 09 matérialisé par balises dièdres. Atterrissage piste 09 : suivre impérativement la pente PAPI jusqu'à l'atterrissage. Atterrissage piste 27 : suivre impérativement la pente PAPI jusqu'à la rocade.

Activités diverses

Parachutage (N° 357) : SFC/FL 135 - SR-SS+30. Activité réelle connue de : ALBI INFO ou A/A, TOULOUSE INFO : 121.250 MHz.