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Activité IFR possible. Aérodrome réservé aux avions munis de radio. Limitations vent traversier piste 18/36 : - 25 kt sur piste sèche, - 20 kt dans les autres cas. voie de circulation A : largeur 15 m, utilisable par avions dont l'empattement est inférieur à 18 m. voie de circulation B à usage privé non ouvert à la CAP. voie de circulation B : largeur 5,5 m, utilisable par avions dont la largeur hors tout du train principal est inférieure à 2,2 m.
QFU 184° préférentiel à l'atterrissage cause procédure IFR. Possibilité pour HEL d'utiliser circuits avions en cas d'arrivée par secteur Ouest. Roulage interdit hors piste et voie de circulation. Environnement très sensible au bruit. Pour les aéronefs ≥ 3 t et HEL avec PAX, assistance obligatoire avec demande préalable PN 48HR. E-mail : voir ATS. Plateforme d'attente après le point d'arrêt utilisable sur proposition de l'AFIS pour le croisement d'avions au roulage et à vitesse contrôlée. Son utilisation est interdite hors HOR AFIS
PCL : pour balisage et PAPIs. Possibilité d'éteindre le balisage en donnant 7 coups d'alternat en moins de 5 secondes.
Parachutage sur AD (N° 210) : SFC - FL 115, 0630-CS (ETE - 1 HR), selon protocole. Information des usagers sur FREQ AUXERRE INFO, SEINE APP/INFO, PARIS INFO ou PARIS ACC.