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Aérodrome réservé aux avions munis de radio. L'utilisation simultanée piste revêtue avions et piste non revêtue planeurs est interdite. Dangers à la navigation aérienne Présence possible de talus de neige, de hauteur importante, en bordure de piste. Déneigement : confirmation auprès de l'exploitant. En été brise et turbulence forte. Procédures et consignes particulières Hors communications liées à des impératifs de sécurité, il est demandé aux aéronefs entrant dans le circuit d'aérodrome, d'effectuer une écoute d'au moins deux minutes de la fréquence afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'opération de treuillage en cours, l'utilisation de la fréquence pouvant gêner la communication entre l'opérateur et le pilote planeur. Présence d'un tiroir en herbe de 200 x 50 m sur piste 16 revêtue utilisable uniquement pour les décollages sur piste 16 revêtue. Point d'attente piste 16 : absence de panneau d'obligation. Prudence recommandée pour le roulage hors pistes. Pas de roulage à l'Ouest de la piste revêtue. PRKG Novembre (herbe) : Respecter le marquage sol de limite côté voie de circulation (plots jaunes) à ne pas dépasser. Activités diverses Activité intense de vol à voile du 01 Mars au 30 septembre. Voltige (n° 6935) : Axe 159°/339° de 2000 m centré sur l'ARP, 4000 ft AMSL/8200 ft AMSL, HJ, activité réservée aux planeurs. Activité de treuillage planeurs (N° 994) à l'Ouest de la piste revêtue 16/34 ALT maximale câble : 5000 ft AMSL (non balisé). Treuil équipé de gyrophare. Information des usagers sur A/A. Pendant les périodes de treuillage, ne pas effectuer la reconnaissance de site à une hauteur < 5000 ft AMSL. Zone de perte d'altitude des planeurs pour intégration : fort Vauban de Mont-Dauphin.