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Utilisation simultanée piste revêtue et piste non revêtue 05/23 interdite. Aérodrome réservé aux avions munis de radio.
Repères tour de piste : Présence d'AMER (points significatifs) matérialisant l'axe des finales piste 05 et 23 (damier rouge et blanc). Atterrissage QFU 232° , virer en étape de base à l'EST du lieudit “Le Sceau” puis s'aligner en longue finale 23 sur l'AMER (en laissant la ferme sur votre Gauche). Atterrissage QFU 052° , virer en étape de base sur les bassins de décantation de la sucrerie puis s'aligner en longue finale 05 sur l'AMER (en laissant le château d'eau sur votre Droite). Entraînements tour de piste inférieurs à 800 ft AAL : - uniquement pour les vols de formation avec instructeur à bord. - hauteur 300 ft AAL minimum.
Hot Spot : attention particulière circulation au sol sur le taxiway Alpha : Attention à la proximité des aires de stationnement sur la portion du taxiway Alpha parallèle à la piste. Roulage interdit hors piste et voie de circulation. Piste non revêtue utilisable avec précaution après de fortes précipitations. Demi-tour interdit sur la piste en dur et la bande gazonnée.
QFU préférentiel 052° pour limiter les nuisances sonores. Respecter le circuit publié dans la mesure du possible.
Utilisation limitée aux pilotes autorisés par le chef pilote de l'ACMDMV ou celui de l'ACAM.