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Activité IFR possible. Aérodrome réservé aux avions munis de radio. Dangers à la navigation aérienne AD susceptible d'être envahi en quelques minutes par la brume de mer. Procédures et consignes particulières QFU 233° préférentiel cause procédure IFR. Circuits “basse hauteur” autorisés dans le cadre des vols d'entraînement avec instructeur uniquement, 300 AAL MNM, circuit au sud de la piste. Roulage interdit hors piste et voie de circulation. Largeur voie de circulation : 9,70 m.