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Activité IFR possible. Aérodrome réservé aux avions munis de radio. Piste 11/29 non revêtue utilisable par avions. Utilisation préférentielle (sauf ULM) : piste 11/29. Utilisation des pistes 11/29 par les ULM : - revêtue : possible pour les ULM multiaxes. - non revêtue : possible après accord de l'autorité aéronautique compétente. Utilisation simultanée piste 11/29 revêtue et piste 11/29 non revêtue ou voie de circulation accolé interdite. Utilisation simultanée piste 11/29 non revêtue et voie de circulation accolé interdite. Distances déclarées réduites : piste 11 : cause shelter LOC situé à 127 m de l'extrémité de piste. TORA : 1685 m. piste 29 : cause gabarit routier de la RD 630 dépassant la trouée de décollage 29. TORA : 1618 m. Procédures et consignes particulières QFU 110° préférentiel cause procédure IFR. Roulage interdit hors piste et voie de circulation. Utilisation APU : uniquement 30 min avant le départ.