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Aérodrome réservé aux avions munis de radio. Utilisation simultanée des pistes interdite. Utilisation de la piste non revêtue restreinte aux aéronefs basés selon les consignes locales d'exploitation en vigueur. Utilisation de la FATO réservée aux hélicoptères basés. Décollage et Atterrissage suspendus si un planeur est immobilisé sur la piste non revêtue à moins d'une demi-largeur de la limite commune. Activité IFR possible. Voltige interdite sur l'aérodrome. Dangers à la navigation aérienne Présence de dénivellations et de saillies du terrain en accotement Procédures et consignes particulières Roulage interdit hors piste et voie de circulation. PRKG C réservé aux avions de passage. Utilisation du voie de circulation Nord limitée aux aéronefs dont la largeur hors-tout du train principal est inférieure à 3,5 m. Utilisation bande gazonnée : évacuation et pénétration face au voie de circulation Nord. Circulation au sol : sens piste / PRKG utiliser le voie de circulation S, sens PRKG / piste utiliser le voie de circulation N. QFU 180° préférentiel cause procédure IFR et environnement. AVIONS : Eviter les tours de piste répétitifs standards et surtout basse hauteur, en particulier durant les week-end et JF et entre 1100 et 1300 (ETE : - 1 HR). Eviter le survol de l'agglomération d'Alix à 1,5 km à l'ESE. Respecter les circuits publiés dans la mesure du possible. HELICOPTERES : Vols d'entraînements et exercices à proximité du sol réservés aux aéronefs basés qui devront suivre impérativement les circuits publiés à l'Ouest dans les créneaux suivants (ETE : - 1 HR) : LUN-VEN : 0700-1100 et 1300-1800. SAM : 0800-1200 et 1400-1700. JF : interdit.